2025 04 20 6686vn TV

Bản thân ông Adani rơi từ vị trí thứ tư xuống vị trí thứ 17 trong danh sách người giàu nhất thế giới của Forbes, khi giá trị tài sản ròng của ông cũng biến mất một nửa, theo CNN.

Đặng Anh Tuấn (trước) linh hồn của Đà Nẵng

Ba thập niên cuối của cuộc đời, ông Feeney sống hết sức tằn tiện: ông không sở hữu nhà lẫn xe, mà chỉ ở nhà thuê. Và ông đã qua đời sau khi chứng kiến sự đóng góp của mình đang đến lợi ích cho những cộng đồng đang cần đến.

Đinh Hiền Anh chia sẻ: "Khi lần đầu tiên nghe demo của ca khúc này, tôi vô cùng xúc động bởi truyện cổ tích nổi tiếng được thể hiện qua giai điệu đầy lôi cuốn. Ca từ của bài hát giản dị, gần gũi nhưng dễ dàng chạm vào trái tim tôi. Tác phẩm gợi nhớ lại những giá trị truyền thống và tình cảm chân thành, khiến tôi cảm thấy như mình đang sống trong thế giới cổ tích đầy màu nhiệm và mang bài học sâu sắc về lòng tốt, tình yêu chân thành". Ngoài ra, nữ ca sĩ 7X đầu tư nhiều tâm huyết cho sản phẩm lần này khi quyết định quay MV dưới chân núi Phú Sĩ ở Nhật Bản.

Hà Phương (296 Ung Văn Khiêm, P.25, Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 200.000 đồng; Lê Thị Tuyết Nhung (Lý Thường Kiệt, P.7, Q.11,TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (đường Trần Phú, Q.5, TP.HCM): 300.000 đồng; Cô Song Phụng (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Trần Quang Nghĩa (143 Phan Văn Khỏe, P.5, Q.6, TP.HCM): 600.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Phạm Thị Quy (Q.10, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Oanh (Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; chị Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; bác Quang (120 Triệu Nữ Vương, TP.Đà Nẵng): 300.000 đồng; chị Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; Bảo Huy (TP.Đà Nẵng): 100.000 đồng; anh Trần Hữu Thanh Long (TP.Đà Nẵng): 100.000 đồng; anh Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; Lê Thùy Thanh Trúc (Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 200.000 đồng; Trịnh Cường (TP.Biên Hòa, Đồng Nai): 500.000 đồng; (còn tiếp)

Đặc biệt, câu chuyện về hàng không, mạng lưới các đường bay kết nối thời gian qua cũng tác động không nhỏ tới đà tăng trưởng du lịch của Phú Quốc. Theo kinh nghiệm của nhiều địa phương ở Trung Quốc, nên xem xét chính sách bù lỗ cho các hãng hàng không đưa du khách nội địa, quốc tế đến Phú Quốc từ ngân sách địa phương (tính trên đầu khách hoặc trên mỗi chuyến bay). Doanh thu du lịch từ du khách sẽ cao hơn nhiều so với số tiền bù lỗ, nên về tổng thể địa phương sẽ được lợi. Song song, có chính sách thu hút các nhà đầu tư tư nhân tham gia đầu tư, mở rộng hạ tầng cảng hàng không cũng như hạ tầng kết nối.